Gran Bretaña aplicará tasa del 25% a multinacionales que evadan tributos

El gobierno británico anunció nuevos impuestos a las sociedades multinacionales que buscan evitar el pago de contribuciones fiscales. La medida, denominada “Google tax”, debido a las numerosos empresas tecnológicas que pretender evadir el desembolso fiscal entrará en vigencia en el mes de abril del año 2015.

Se aplicará una tasa del 25% sobre las utilidades generadas por las compañías multinacionales cuyas actividades en el Reino Unido sean llevadas al exterior, lo que el alto funcionario George Osborne  considera como injusta esa práctica en relación a lo que hacen debidamente otras empresas británicas.

Ya el gobierno británico había anunciado en septiembre que apretaría las tuercas a las trasnacionales que estructuren sistemas complejos de sociedades para limitar sus desembolsos destinados al fisco y así evadir sus compromisos.

Osborne dijo que su mensaje es bastante claro, las empresas deben pagar al fisco y el gobierno pondrá todo el empeño necesario para hacerle seguimiento a las que evaden, incluyendo a las tecnológicas, que tendrán “tasas bajas” pero tendrán que pagarlas.

Las nuevas tasas sobre las utilidades transferidas apunta a recaudar más de 1.6 millardos de Euros en los próximos 5 años y los detalles serán anunciados por el gobierno el próximo 10 de diciembre.  La empresa Google, por ejemplo, en el año 2013 produjo en el Reino Unido ingresos por 5,6 millardos de dólares y utilidades estimadas en 1,4 millardos, sin embargo pagó un impuesto por solo 32 millones de dólares, según fuentes del gobierno. Con la nueva tasa debería en cambio haber pagado más de 350 millones de dólares.

Las nuevas medidas golpean también a las entidades bancarias al colocarles un límite en las pérdidas reportadas que pueden afectan artificialmente los balances, cuya corrección o techo podría reportar ingresos al fisco por 4 millardos de libras extra en el próximo quinquenio.

¿Para dónde va Maduro?

 

Las reservas líquidas del BCV bajaron a menos de 200 millones de dólares, en otras palabras, no hay divisas, por ello el paralelo se ha disparado.

Los gastos del gobierno actual requieren alrededor de 110 dólares el barril, a pesar del gran endeudamiento que ha contraído, tanto Pdvsa como el gobierno central, en deuda interna. En ese renglón, el BCV  activó la maquinita para fabricar dólares sin sustento, monto que no se conoce, dado el cierre del instituto emisor para divulgar informaciones, que ni siquiera ha brindado al público los indicadores de inflación desde hace tres meses, pero en lo externo, se sabe que estamos hasta el cuello.

Las soluciones, luego de años de despilfarro, no son muchas. Sin embargo todos los economistas coinciden en la necesidad de aumentar el precio de la gasolina en el mercado interno, que amontan a 700 mil b/d y que  significaría, si se cubren los costos, aproximadamente en 3 bolívares el barril y si se deja un margen de ganancia para el circuito de transporte y de gasolineras, sería a 5 bolívares el barril. Lo que significaría para un vehículo que carga 50 litros, alrededor de 250 bolívares el barril, lo que equivale a menos de lo que cuesta una hamburguesa.

Esa es una de las medidas que debe tomar inmediatamente Maduro. La otra es unificar el tipo de cambio a un solo esquema, o tal vez a dos, sin embargo no podrá desmontar el control de cambio, ya que no tiene suficientes divisas de ingresos petroleros como para ni siquiera unificarla a 35 bolívares el dólar. Tendrá que aumentar el techo, lo que políticamente, en vista de las elecciones parlamentarias, resultaría en un gran rechazo.

Las más recientes leyes promulgadas, excluyen el ajuste por inflación, un gran golpe a la empresa privada, además sólo permiten extraditar divisas para las compañías transnacionales por un 80%. ¿Quién paga lo demás?.

En este contexto, lo que le queda al gobierno es estimular la producción nacional para ahorrar divisas que se han ido por el lado de las importaciones. Para ello, debe brindar seguridad jurídica a los productores nacionales que son sometidos a invasiones y expropiaciones. ¿Es la lucha contra el imperialismo o contra los productores nacionales? El gobierno debe definir sus esquemas.

Dejar de hablar de imperialismo y concentrarse en sus propios errores o aciertos y además reducir sus gastos superfluos e invertirlos en la producción interna

Siguen los pagos al CIADI

Venezuela ha pagado a la cementera suiza Holcim los 97,5 millones de dólares (78,2 millones de euros) que le debía de una compensación global de 650 millones de dólares (521 millones de euros) por la nacionalización en junio de 2008 de su filial, anunció hoy el grupo en un comunicado.

En un escueto texto, el grupo anuncia que ha recibido de la Corporación Socialista Del Cemento el monto que aún se le adeudaba y que debía abonarse el 10 de septiembre.

En septiembre del 2010, Holcim y el Gobierno de Venezuela alcanzaron un acuerdo por el cual Caracas pagaría una compensación de 650 millones de dólares por la nacionalización de Holcim Venezuela C.A en junio de 2008.

Este acuerdo suspendió el procedimiento internacional de arbitraje que la empresa había interpuesto ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones, tras la nacionalización.

El Gobierno del presidente Hugo Chávez nacionalizó en junio de 2008 el sector cementero del país, alegando el carácter estratégico del mismo, y anunció la expropiación de tres empresas trasnacionales: Holcim (Suiza), Lafarge (Francia) y la mexicana Cemex.

El Grupo Fiat Chrysler agarra vuelo en EE.UU.

El mes de noviembre significó un alza en las ventas de Chysler Group en los EE.UU,  el gigante de Detroit, que forma parte de la italiana Fiat registró un crecimiento del 20%, se disparó de 170.839 unidades vendidas si se compara con las 142.275 despachadas en el mismo período del año pasado, lleva 56 meses aumentando sus ventas.

Las marcas Chrysler Group,  Jeep, Dodge y Ram Truck, de la mano de la gerencia de Fiat, ha resultado un éxito en Estados Unidos. Y no solo las marcas norteamericanas, también la Fiat ha logrado colocar el modelo 500L que ha sido vendido a los compradores de ese país.

La italiana Fiat ha logrado expandir la venta de marcas estadounidenses,  algunas de la cuales ha introducido a Europa, pero además ha logrado penetrar el mercado estadounidense con sus pequeños vehículos ahorradores de gasolina, de gran perfil que representan el “made in Italy”.

Seniat registra mayores ingresos 

 

José David Cabello, Superintendente del Seniat y ministro de industria dijo hay que que desde enero a noviembre se han contabilizado 414,07 millardos de bolívares en tributos, lo que representa 145,3 % de los 284,93 millardos asignados como meta para este año.

Dijo que el  Seniat, ha permitido consolidar el sistema aduanero y tributario del país y agregó que  el organismo superó la meta establecida de 27.71 millardos de bolívares para el mes de noviembre al recaudar 51.52 millardos de bolívares, lo que representa un cumplimiento de 185,94%.
Las recepciones en el tributo nacional  han permitido un ingreso  a lo ingresado al Tesoro Nacional por concepto de Impuesto Sobre la Renta (Islr), Impuesto al Valor Agregado (IVA), impuestos aduaneros y otras rentas internas.

La recaudación del mes de noviembre, por concepto de Islr se recaudó 9,8 millardos de bolívares, lo que representa un cumplimiento de 155,11%.

En relación al IVA se cumplió en 176,07% de la meta establecida en 15,08 millardos de bolívares logrando recaudar 26,56 millardos de bolívares.

En relación a impuestos aduaneros es fisco encajó 12,10 millardos de bolívares, lo que representa un cumplimiento de 260,91%, en comparación a la meta establecida de 4,6 millardos de bolívares.
El seniat superó las metas internas, 1,6 millardos de bolívares establecidos como meta intrena, con un 184,02%, alcanzando una recaudación de 2,99 millardos de bolívares.